MINIAUTODROMO AL MARE DI JESOLOCALENDARIO SPORTIVO
DOMENICA 19 OTTOBRE
1^ prova Campionato Rally-Game F1 ed F2
DOMENICA 16 NOVEMBRE
2^ prova Campionato Rally-Game F1 ed F2
DOMENICA 30 NOVEMBRE
3^ prova Campionato Rally-Game F1 ed F2
DOMENICA 7 DICEMBRE
“4 Ore Endurance di Jesolo edizione 2003”
DOMENICA 14 DICEMBRE
4^ prova del Campionato Rally-Game F1 ed F2
DOMENICA 11 GENNAIO 2004
5^ prova del Campionato Rally-Game F1 ed F2
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368 7618506 e 0421 380478.
e-mail bisoncorse@libero.it
MINIAUTODROMO AL MARE DI JESOLO
ATTIVITA’ SPORTIVA 2003
L’attivita’ sportiva al Miniautodromo al Mare di Jesolo, riguardera’ anche quest’anno, le categorie RALLY 1:8 e VELOCITA’ 2WD.
VELOCITA’ 2WD STANDARD
La "mitica" 4 ore - Endurance di Jesolo si corre domenica 7 Dicembre con il seguente orario: alle ore 09,00 prove libere. Alle ore 10,00 il via alla qualifica della durata di 60 minuti. Alle ore 11,30 partenza della "4-Ore"
RALLY-GAME 1:8
Nuova edizione del campionato che lo scorso anno ha visto ben 48 concorrenti al via, grazie ai quali la nostra serie di gare e’ stata la più frequentata in assoluto in tutto il Triveneto per il secondo anno consecutivo.
Motivo del successo a detta di molti piloti , è il buon livello organizzativo delle gare a Jesolo, il precisissimo cronometraggio e non ultimo il rispetto da parte dell’organizzatore del programma orario che vede le nostre gare iniziare sempre puntualmente alle 10.30 del mattino per terminare al massimo alle ore 17.00 della sera. Molto apprezzato anche il ritiro radio, ormai in disuso in altre gare e che purtroppo se non effettuato crea spesso problemi di interferenze.
Le principali regole del campionato rally:
1 – I piloti sono divisi in due categorie distinte tecnicamente, F1 ed F2
2 – I piloti decidono liberamente in quale categoria concorrere.
3 – le specifiche per la categoria F1 sono:
a) Rientrano in questa categoria tutte le auto r/c scala 1:8 in regola con le norme AMSCI
attualmente in vigore (la carrozzeria e’ libera)
b) Per principio, le auto che che gareggiano in F1 non hanno grandi vincolo tecnici, si cerca comunque di attuare una diminuzione dei costi per cui la durata delle batterie e’ di 6 minuti con divieto di rabbocco durante la qualifica e nei primi 6 minuti di semifinali e finali.
c) Sempre nello spirito di limitazione dei costi, i piloti F1, prima del via alla gara sono chiamati alla punzonatura di 2 treni di ruote (otto gomme totali) che dovranno bastare per tutta la gara.
d) In caso di “gara bagnata” , dichiarata tale dal direttore di gara, si può usare gomme adatte al bagnato non punzonate.
e) E’ vietato cedere ad altri piloti le proprie gomme punzonate. La punzonatura e’ personalizzata.
4 – le specifiche per la categoria F2 sono:
a) Le norme per la F2 comportano una forte riduzione dei costi con un livellamento delle
prestazioni.
b) Qualifiche da 7 minuti con divieto di rabbocco. Vietato il rifornimento nei primi 7 minuti di semifinali e finali.
c) Carrozzerie 1:8 libere. L’alettone posteriore non può sporgere in altezza sulla carrozzeria. L’alettone inoltre non può sporgere dal posteriore della carrozzeria.
d) Monogomma uguale per tutti . La gomma scelta e’ la Mantua Model V2 bollino giallo, montata su cerchi originali gialli.
e) Non ci sono vincoli nel numero di gomme da impiegare in una gara.
Per le due categorie, è obbligatoria la preiscrizione telefonica entro il sabato che precede la gara alle ore 19,00